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交换提单可能会出现延误、费用、等待时间(idle)或停止租赁等问题,需要事先计划,好在租赁合同中明确交换条款。第七,谨慎的船东往往向货方索取保---。保---可以在一定程度上保护船东抗辩善意的第三方提单所有者提出的索赔42,只要保---的措辞和性质清晰,保---提供者的责任和义务 。但是,如果保---是的、欺诈的,就就不能保护船东;2.租赁人方面:在租赁合同中,船东没有义务同意托运人和租赁人的要求变更提单,发行第二套提单。提单是托运人(包括提单受让人)和船东之间的约束力,确立了他们之间的权利和义务。
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为了保护中间商和贸易商的利益,在货物未到达目的港口之前,他们通常要求船东将原来的提单换成新的提单,以满足他们的买卖合同要求。过程中可能会发生很多问题,发生一些风险,船东和提单所有者需要警惕,安哥拉cnca电子---单,慎重处理,防止货物事实的误解和潜在的欺诈行为。货运装船后,安哥拉cnca电子---单,通常由船东、船长或船东的代理人发行提单,即三份完全相同的文件。其中记载了货物的相关内容、托运人、收货人、运费、合同条款、适用法规等其他信息。中间商或贸易商取得提单后,发现提单内容不符合贸易要求时,要求更改提单格式或内容,以满足与货物买卖合同相关的要求。
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交换单不受船舶---保险协会p&i保障。
贸易商为了---船东能够更换,安哥拉cnca电子---单申请,为了更换第二套提单35,多出示保---。协会明确表示该行为不在协会承包范围36。船东---保险协会多次就保险书的潜在危险问题提醒会员37。货方发行保---,不能100%---船东免除误交货的责任38。
更换订单下的货物索赔。
在船东发出第二套提单之前,套提单将被取消,安哥拉cnca电子---单价格,不再流通。发生货物损坏时,托运人和收货人(以当时的提单所有者的身份为基准)必须根据第二套提单内的条款和条件---船东。---是在第二套提单发行前发生货物损坏,情况复杂。
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